Forza Motorsport 3:n kehittäjät esittelevät tuoreimmassa videossaan peliin mallinnettua Bugatti Veyronia, joka on kenties maailman himotuin ja hurjin tuotantoauto. Videon voi katsoa KonsoliFIN Mediasta.
Noin 1001 hevosvoiman 16-sylinterisellä moottorilla varustettua Veyronia on valmistettu vuodesta 2005 lähtien 200 kappaletta, ja tavoitteena on 300 yksilön kokonaismäärä. Huippunopeudeltaan se kalpenee tuotantoautojen saralla vain SSC Ultimate Aero TT:lle.
Noin 1,4 miljoonaa dollaria tavallisesti kustantava Veyron on mallinnettu Forza 3:een muiden autojen tapaan ohjaamoa myöten. Pelaajat voivat muokata auton ulkoasua omilla maalauksillaan ja jakaa niitä muiden kanssa. Myös kolarointi onnistuu, eikä vakuutusmaksuista tarvitse huolehtia.
Forza Motorsport 3 julkaistaan Suomessa 23. lokakuuta.
Kommentit
Huikeaa!!
Huikeaa!!
Aika hullua että jokainen myyty auto ...
Aika hullua että jokainen myyty auto tuottaa 6 milj. euroa tappiota valmistajalle.
Myös nuo auton huoltokustannukset ova...
Myös nuo auton huoltokustannukset ovat melkoiset:
"The cost of the first scheduled service on a Veyron is £13,645 ($22,322), with later services getting more expensive. Tyres need to be replaced approximately every 4,000 kilometres (2,500 mi). The cost of tyres for a Veyron is £6,325 ($10,347) a set, and they can only be fitted by Bugatti. Bugatti says that labour is the bulk of the cost at £6,000 ($9,815), which also includes checking the many complex systems on the car. At every third tyre change, the roadwheels must be replaced. If the original new car 2 year warranty wants to be extended, it will cost an extra £38,000 ($62,164) for 1 year, and £63,000 ($103,062) for 2 years."
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
^Mutta tuskinpa jos veyronin omistaa ...
^Mutta tuskinpa jos veyronin omistaa nuo huoltukulut tuntuu missään :D
^Ei taida hirveästi sitä haitata joll...
^Ei taida hirveästi sitä haitata jolla on tuommoseen autoon varaa. :D
Muistan lukeneeni että tuo "auto" kuluttaa 100 litran tankkinsa 12 minuutissa huippunodeudella 407km/h ajettaessa. Eipä sillä, renkaat kestää tuolla nopeudella n. 8 minuuttia.
Oon miettinykki että millon tuo oikeen mallinnetaan autopeliin. Lisäksi NFS:Shiftissä taitaa Veyroni olla?
itse asiassa maailman nopeimman tuota...
itse asiassa maailman nopeimman tuotantoauton titteliä pitää SSC Ultimate Aero nopeudella 414.31km/h (guiness world record) elikkä uutinen on hieman virheellinen
Sen siitä saa, kun luottaa lehdistöti...
Sen siitä saa, kun luottaa lehdistötiedotteisiin.
"Aika hullua että jokainen myyty auto...
"Aika hullua että jokainen myyty auto tuottaa 6 milj. euroa tappiota valmistajalle."
Bugatti valmistaa noita autoja vain sen takia, koska herrat VW:llä päätti että jos tollasia voi valmistaa niin tehään niitä näyttääkseen muille että osaamista löytyy. Tappiolla ei ole tossa merkitystä ku katsoo, että millainen taidon näyte toi auto on.
Mutta Forza 3 tämä auto menee samaan kastiin ku forza 2 ollu me412 jota ei oikeen saanu mitenkään säätämällä hyväksi ku jotku uuber tyypit.
[i]"Muistan lukeneeni että tuo "auto"...
[i]"Muistan lukeneeni että tuo "auto" kuluttaa 100 litran tankkinsa 12 minuutissa huippunodeudella 407km/h ajettaessa. Eipä sillä, renkaat kestää tuolla nopeudella n. 8 minuuttia.
Oon miettinykki että millon tuo oikeen mallinnetaan autopeliin. Lisäksi NFS:Shiftissä taitaa Veyroni olla?"[/i]
En tiedä mikäli viittaat asiallisempaakin asiallisempaan Top Gear -ohjelmaan, jossa huippunopeuden testasivat ja vitsailivat juuri, että "renkaat kuluvat loppuun 15 minuutissa, mutta se ei ole ongelma sillä tankki kestää vain 12 minuuttia". Top Gearin ollessa kyseessä, en ottaisi kaikkia toimittajien puheita täysin vakavasti, sillä ohjelma on tehty täysin kieli poskella.
Tosiasiassahan autolla ei millään oikealla radalla päästä noihin lukemiin, joten mallintaminenkaan ole niin juuri. Kyllähän Forza2ssa on jo mallinnus renkaiden kulumiselle kuin myös polttoaineelle, niin luulisi, että yhtälailla kolmoseen saadaanVeyroni kuin mikä tahansa muukin auto / renkaat / tankki mallinnettua.
"Oon miettinykki että millon tuo oike...
"Oon miettinykki että millon tuo oikeen mallinnetaan autopeliin. Lisäksi NFS:Shiftissä taitaa Veyroni olla?"
Juu taitaa olla Shiftiinkin tulossa Veyroni ja myös GT 5:ssä ja GT PSP:ssäkin se pitäis olla. Mut aika hyvältä näytti kyllä Forza 3:ssa ja kuulostikin aika hyvältä. Mutta tollaset driftit ei Veyronilla ois mahollisia mitä tossa videossa oli. Auto painaa 2 tonnia ja eikä kaikkia ajoapuja saa kytkettyä edes pois. Muutenkaan Veyron ei ole mikään kilpa-auto vaan se on luksusauto, joten radalla mutkissa se on tosi hidas.
"...radalla mutkissa se on tosi hidas...
"...radalla mutkissa se on tosi hidas. "
^^ Kaikki on niin kovin suhteellista :D
Suunnan vaihto voi olla vaikeammasta päästä ja kyllä sen painon huomaa muutenkin. Mutta esim. pitoa luulisi riittävän mutkissa hyvinkin, mutta nopeampi tahtinen suunnan vaihtelu ja jonkin sortin pujottelu saattaa tuottaa vaikeuksia. Kyllähän nelivetokin auttaa paljon siihen miten paljon auto vetää mutkan suuntaan ja miten paljon mutkasta ulos jos kaasua laittaa.
Kommentoi
Kirjaudu kommentoidaksesi