Tämä on mainospaikka. Maksamme sivuston palvelinkulut mainoksilla. Ethän blokkaa, kiitos!

Näyttäisimme tässä kohtaa mainoksia. Maksamme sivuston palvelinkulut mainoksilla. Ethän blokkaa, kiitos!

Forza 2:n aasialaismallisto julki

Turn 10 Studios on julkaissut Forza Motorsport 2:n kotisivuilla oheisen listan pelin aasialaisvalmisteisista autoista. Tulossa on tämän lisäksi vielä kaksi tuhtia pakettia 5. ja 19. huhtikuuta ennen pelin toukokuussa tapahtuvaa julkaisua.

Kehittäjät julkaisivat sivustolla myös mielenkiintoista luettavaa amerikkalaisen Le Mans -sarjan kulisseista. Turn 10 toimii nimittäin Risi Competizione -tallin sponsorina.

Tiimin Ferrareita ajaviin kuljettajiin kuuluu muun muassa Mika Salo, joka pääsi Sebringin varikolla kokeilemaan uutta Forzaa ratilla ja polkimilla sekä kolmella näytöllä höystettynä. Ilmeisesti hän oli tyytyväinen näkemäänsä.

Itse Sebringin 12 tunnin kilpailun lopullista ratkaisua saatiin odottaa viimeisen kierroksen viimeisiin mutkiin, ja tiukan taiston jälkeen Jaime Melon ohjastama Ferrari ehätti ensimmäisenä maalilinjalle.

    1994 Honda Civic 1.5 VTi

    1995 Honda CR-X Del Sol SiR

    1999 Honda Civic Si Coupe

    2000 Honda Prelude SiR

    1991 Honda CR-X SiR

    2000 Honda Integra Type-R

    2004 Honda Civic Type-R

    2002 Honda Integra Type-R

    2003 Honda S2000

    1992 Honda NSX-R

    2005 Honda NSX-R

    2005 Honda NSX-R GT

    2003 Hyundai Tuscani Elisa

    2005 Mazda Axela Sport 23S

    2001 Mazda Mazdaspeed Familia

    2001 Mazda Mazdaspeed Roadster

    1990 Mazda Savanna RX-7

    2004 Mazda RX-8 Mazdaspeed

    1997 Mazda RX-7

    2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A

    2003 Mitsubishi Eclipse GTS

    1995 Mitsubishi Eclipse GSX

    2006 Mitsubishi Eclipse GT

    1998 Mitsubishi FTO GP Version R

    1997 Mitsubishi GTO

    1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR

    2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR

    2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR

    2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI TME

    2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX GT

    1996 Nissan Silvia K's

    1992 Nissan Silvia CLUB K's

    2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür

    2003 Nissan Skyline Coupe 350GT

    2000 Nissan Silvia Spec-R

    2003 Nissan Fairlady Z

    2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II

    1993 Nissan Skyline GT-R V-Spec

    1994 Nissan Fairlady Z Version S Twin Turbo

    1998 Nissan R390

    1969 Nissan Fairlady Z 432

    1969 Nissan Fairlady Z 432R

    2006 Proto Motors Spirra

    2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT

    2005 Subaru Impreza WRX STI

    2004 Subaru Impreza WRX STi

    1998 Subaru Impreza 22B STi

    2006 Subaru Impreza S204

    1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex

    2002 Toyota MR-S

    1992 Toyota Supra 2.0 GT Twin Turbo

    2004 Toyota Altezza RS200

    2003 Toyota Celica SS-I

    2002 Toyota Soarer 430SCV

    1995 Toyota MR2 GT

    1998 Toyota Supra RZ

    1969 Toyota 2000GT
Galleria: 

Kommentit

Päivittäisivät nyt tuota mediaosiota, kun kerta niin hehkuttavat uusia kuvia.

Mika Salohan oli kysellyt itselleen tätä peliä. (:

Joo, tuon jutun mukaan oli kysellyt, onko tuon kiertueen seuraava rata eli Long Beach pelissä. Hän kun ei ole ajanut sillä vielä, ja haluaisi päästä tutustumaan rataan ennakkoon ;)

;)

Se kertoo nimittäin jo jotakin pelin aitoudesta, luin myös että Melo, eli kisan voittanut Brassi veti vain sekuntia huonomman ajan peliin, kuin mitä oikeasti veti Qualifyingissa.

Alkaa olemaan realistisia pelit nykyisin. Tän pelin myötä pitää vissiin vihdoinkin se ratti ja polkimet hommata.

Kommentoi

Kirjaudu kommentoidaksesi