Tämä on mainospaikka. Maksamme sivuston palvelinkulut mainoksilla. Ethän blokkaa, kiitos!

Näyttäisimme tässä kohtaa mainoksia. Maksamme sivuston palvelinkulut mainoksilla. Ethän blokkaa, kiitos!

Mikko Hirvosen Ford ottaa vahinkoa uusissa GT5-kuvissa

Sony ja Polyphony Digital ovat taas julkaisseet uuden sarjan kuvia tulevasta Gran Turismo 5 -pelistä.

Tällä kertaa tarkemmassa syynissä on ralliautojen vauriomallinnus ja pahaenteisesti MM-sarjaa pisteellä johtavan Mikko Hirvosen Ford ottaa kuvissa enemmän vahinkoa, kuin toisena olevan Sébastien Loebin Citroën. Mestaruus ratkaistaan reilun viikon päästä Walesissa.

Galleria: 

Kommentit

Kumpa Mikolle ei kävisi noin Walesissa.

Jaahas... Sotahan tästä tulee, mutta näin kriittisesti arvioituna...

Ovi lähtee kyl kauniisti, mutta muuten ympärillä oleva peltipinta on vaurioitumaton?

Oi voi, tästä ei tule mitään muuta kuin itkua ja hammasten kiristelyä...

Hyvältähän ne taas näyttää ja ovikin repsottaa.

Joo, itsekin lähdin katselemaan noita kuvia tyyliin "nyt tulee kunnon damageshotit!"

Ovi lähti. Ei kai se nyt ihan tuolla tasolla ole. Tosin olihan se TGS09:n vauriomallinus aika karsea myös.

Yamauchi on uusimmissa (post-TGS09) haastatteluissa puhunut siihen malliin, että vaurionmallinnus on menossa täysin uusiksi julkaisuun mennessä (nää kuvat näyttää TGS-buildista otetuilta, sama rata ja kaikkee). Pellin pitäis ryttyyntyä suht realistisesti eikä vain eri osien irrota. On ilmeiseisesti jo jossain muodossa lisätty uusi vaurionmallinnussysteemi peliin, mutta sitä ei olla vielä paljastettu kovinkaan monille ulkopuoleisille muutamaa pelijournalistia lukuun ottamatta.

"Ovi lähtee kyl kauniisti, mutta muuten ympärillä oleva peltipinta on vaurioitumaton?"

Kyllähän tuossa on takapuskuri haljennut ja takalokari on painunut varjoista päätellen. Teräviä lommoja ei kyllä näy ja aika paljon kuvaa on pehmennetty. On totta että vielä [b]beta[/b]-vaiheessa olevan pelin vaurionmallinnus on vaiheessa, mutta se on jo nyt parempaa kuin suurimmassa osassa tosielämään keskittyvässä autoilupelissä ja sitä kehitetään kokoajan. Tekijät ovat lisäksi luvanneet mennä vaurion vaikutuksissa niin pitkälle kuin pelaajat haluavat.

On ihmisillä odotukset aika korkealla, kun ennen riitti että tulisi peliin edes jonkimmoiset vauriot. Nyt se on paskin ikinä kun ei ole täydellistä.

Lisätään nyt se vielä että on ovi silti hieman heppoisin perustein lähtenyt irti. Katsellaan miten tuo tulevaisuudessa kehittyy.

"On totta että vielä [b]beta[/b]-vaiheessa olevan pelin vaurionmallinnus on vaiheessa, mutta se on jo nyt parempaa kuin suurimmassa osassa tosielämään keskittyvässä autoilupelissä"
Eipähän voi kuin nauraa tälle väitteelle. Haiskahtaa hieman paskapuheelta..

EDIT: Niin tarkennusta sen verran, että ilman vaurioita peli on ns. "julkaisukunnossa", mutta palaute sai PD:n lykkäämään ja parantelemaan peliä. Paljon on työtä edessä jos meinaavat onnistua aikataulujensa kanssa ensi vuonna.

Yamauchi käski meitä odottaa "täydellisyyttä", niin katotaanpa nyt sitten miltä se damage näyttää lopullisessa pelissä...

Jos ei tietäis, niin voisi luulla oikeiksi autoiksi. Kuinkahan nopsaa joku uutismedia pistäisi juttua Hirvosen epäonnesta jos joku lähettäisi nuo kuvat eteenpäin :D

Mitäs autoja nuo tuossa 5:ssä kuvassa on?

Lexus IS350 Racing Project Bandoh 2008 tai 2009
ja kauempana on luultavasti wrc autoja
Suzuki SX4 WRC, Subaru Impreza WRC2008, Citroën C4 WRC

Jäis koko vitun damage pois ni tarvis siitäkää riidellä -.-

Kommentoi

Kirjaudu kommentoidaksesi