Tämä on mainospaikka. Maksamme sivuston palvelinkulut mainoksilla. Ethän blokkaa, kiitos!

Näyttäisimme tässä kohtaa mainoksia. Maksamme sivuston palvelinkulut mainoksilla. Ethän blokkaa, kiitos!

Kuvissa Forza 3:n V8 Supercar -kaarat

Microsoft heruttelee jälleen Forza Motorsport 3:n odottajia uusilla autolistoilla ja kuvilla. Tällä kertaa vuorossa ovat australialaisen V8 Supercar -sarjan ajokit Fordilta ja Holdenilta.

Nämä kaksi valmistajaa varustavat yhteensä 19 tiimiä Falcon- ja Commodore-malleista muokatuilla ajoneuvoilla. Kyseiset mallit ovat myös Australian suosituimpia kuluttaja-autoja, mikä tuo ratatapahtumiin oman lisämausteensa.

2009 Holden #2 Toll Holden Racing Team Commodore VE
2009 Holden #33 Garry Rogers Team Commodore VE
2009 Holden #39 Supercheap Auto Racing Commodore VE
2009 Holden #51 Sprint Gas Racing Commodore VE
2009 Ford #1 Team Vodafone FG Falcon
2009 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon
2009 Ford #9 Stone Brothers Racing FG Falcon
2009 Ford #25 Britek Motorsport FG Falcon

Forza 3 julkaistaan Suomessa 23. lokakuuta.

Galleria: 

Kommentit

Nyt nousi Forza 3 obskuriteetistä omalle odotuslistalle! V8 Supercars on tämän autofriikin mielestä tällä hetkellä viihdyttävin ja jännittävin moottoriurheilusarja planeetalla.
Onko tietoa pelin radoista, päästäisiinkö nyt oikealle Bathurstille kisaamaan, ekassa Forzassahan "Blue Mountains" oli vain "ottanut vaikutteita"? Entä onko pidempien kisojen kanssa tarkoitus tulla oikeita varikkosääntöjä, kuten pakolliset tankkausmäärät ja mahdollisuus käyttää yksi satsi pehmeämpiä sprinttirenkaita?

Ai pergule, oli tää peli kans pakko käydä ennakkovaraamas. Odottavan aika on kyllä pitkä...

Aijaijai, kai se o pakko pian valita että Holden vai Ford... Tähä mennes pystyny sitä välttelemään :D

F2 career vielä pahasti kesken, tuli rattikin ostettua sitä varten se kunnon forcefeedback ratti paitsi vaidekeppi ja kytkin puuttuu

Muuten näyttää hyvältä mutta miksi Turn 10 ei ole voinut korjata noita jatkuvasti hehkuvia jarrulevyjä? Näyttää ihan saamarin tyhmälle ja ei varmasti ole realistista kuin harvoilla autoilla. Varmaan Ladassakin jarrulevyt hehkuisivat kaikissa mutkissa jos Forzaan olisi tehty.

Lezlie: V8 Supercarseissa ainakin hehkuvat jarrut on tuttu näky, perinteiset teräksiset jarrulevyt kuumenevat 800°C nurkille, kun 1500-kiloista autoa hidastetaan lähes kolmensadan vauhdeista.
http://www.youtube.com/watch?v=Bno2qeEbXGw Jarrukamera

Tämä tietysti syö jarruja, ja varsinkin 500 ja 1000 km kisoissa vaihdetaan jarrupalat kerran tai useammin joka autoon, ja levytkin joskus:
http://www.youtube.com/watch?v=8XrFs3LJz4k Jarrulevyjen vaihto varikkostopilla. Tiimit käyttävät erityisiä uuneja autoon laitettavien levyjen esilämmittämiseen lämpöshokin estämiseksi, ja kisan lopulla mekaanikot paistelevat sitten omia eväitä samoissa uuneissa :)

Edit: Ei renkaillakaan ole helppoa http://www.youtube.com/watch?v=s3mrcjKUxtU ja http://www.youtube.com/watch?v=IqoVLu19DWQ

Lezlie got pwned big time.

ladassa ei muuten ole levyjarruja

Kommentoi

Kirjaudu kommentoidaksesi